Ako vyrobit MDF pláto na feliciu s reproduktormi Hertz ECX 690

Už na strednej škole ma začala zaujímať tematika ozvučovania a všetkého čo sa týka reproduktorov. Moje prvé auto je Škoda Felicia 1.3 mpi 1999. Keď som ho prvý krát naštartoval a zapol rádio, skoro som sa rozplakal. Taký hrozný plechový zvuk som dávno nepočul. S tým treba niečo robiť.

Na dlhých cestách autom, som mal potrebu počúvať kvalitný zvuk v mojom aute. Felícia od výroby nie je veľmi dobre prispôsobená na kvalitné ozvučenie. Ak ste mali felíciu určite mi dáte za pravdu, že prvý problém sú koaxiálne reproduktory v predných dverách. To znamená že, výškový reproduktor je umiestnený spolu s basovým pri nohách, čo rapídne znižuje kvalitu zvuku. Samozrejme nepočúvame zvuk nohami. Ako prvá vec pre zlepšenie zvuku by mala byť,  výmena predných reproduktorov za komponentné reproduktory.
Ďalej som chcel doplniť basové zložky v kufri. Ako som hľadal na internete, nikde som nenašiel MDF pláto, ktoré sa dá kúpiť. Dokonca ani nejaký ucelený návod na vytvorenie pláta. Preto som sa rozhodol poskytnúť návod, aj s foto dokumentáciou.

Komponentné reproduktory majú výškový reproduktor oddelený od basového. Výškový reproduktor sa  umiestňuje do výšky uší, tak aby sa zvuk krížil nad radiacou pákou. Ale to je debata na dlhšiu dobu a nieje predmetom tohto článku. Ak sa mi podarí popíšem vylepšenie zvuku v predných dverách v ďalšom článku.

V predných dverách mám umiestnené komponentné reproduktory Hertz DSK 130 60W RMS, zapojené na rádio Alpine CDE 120R 4x50W. Samozrejme nemám vytlmené dvere, do toho sa mi zatiaľ nechcelo. Preto som chcel trocha zvýrazniť basovú zložku. Najideálnejšie riešenie by bol pasívny subwoofer + zosilňovač. Avšak v krátkej felícii je dosť malý kufor a nechcelo sa mi subwoofer stále vyberať a pod. Po prečítaní niekoľkých diskusných fór a článkov, som sa rozhodol pre vlastnú výrobu pláta z MDF dosky 18 mm.

Na výrobu MDF pláta potrebujeme:

  • MDF dosku hrúbka 18mm,  rozmer približne 110×55 cm napr. zo starej postele.
  • priamočiaru pílu prípadne malú cirkulárku ktorá dokáže rezať rovno.
  • lepidlo na drevo duvilax, prípadne pattex wood, herkules a pod.
  • 5x hrubý drôt alebo guľatinu zo železa 3-5 mm dĺžka cca 15-20 cm.
  • lepidlo chemoprén univerzál alebo extrém cca 300 ml.
  • dvojzložkový tmel na drevo.
  • reproduktory každý podľa chuti koaxiálne alebo komponentné ja som zvolil koaxiálne Hertz ECX 690 100W.
  • koberec šedej farby + malé klinčeky alebo pripínačky.
  • vŕtačku, kladivo, kombinačky, štetec.
  • priestor na prácu, pevné nervy a chuť do práce :)

Takmer všetky veci som mal doma, takže nové pláto ma vyšlo pomerne lacno. Reproduktory Hertz som zvolil, kvôli ich výbornému zvuku vysokej citlivosti až 95 dB. Vďaka tomu nepotrebujete zosilňovač. Stačí ich napájať priamo z rádia a narobia solídny bordel :) prekvapili ma hlavne basy. Keď som ich prvý krát zapol, približne na pol hlasitosti rádia začali mi do chrbta tlačiť príjemné hlboké tóny, ktoré mi tak veľmi chýbali v mojom aute. Bol som veľmi prekvapený, ako dokážu tieto reproduktory zahrať basy a krásne čisté výšky. Nechcem si predstaviť ako by hrali na zosilňovači :). MDF pláto pri takýchto reproduktoroch je nutnosť, keby ste ich umiestnili do pôvodného pláta vo felícii, nemali by ste tak kvalitný zvuk. Reproduktory potrebuje pevnú, a hlavne dobre utesnenú konštrukciu. Snažil som sa utesniť všetky medzery, tak aby  kufor vlastne tvoril ozvučnicu. Nieje je ideálna, pretože je príliš veľká, ale dokonale spĺňa svoj účel.

Pracovný postup výroby MDF pláta:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MDF dosku som zvolil zo starej skrine ktorá sa povaľovala doma. Odporúčam odmerať staré pláto a rozmermi sa ho držať. Na strane pri zadnom skle odporúčam pridať cca 1 cm vrstvu dreva, pretože od výroby je tam medzera, čo kvalite zvuku nepridáva.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Z dosky je potrebné narezať 2 cm plátky, pretože držiak v kufri je mierne zvlnený. Na spevnenie som použil drôtové výstuže hrúbky 3mm, ohýbané do tvaru pláta. Jednotlivé 2 cm pásy boli lepené lepidlom duvilax na drevo. Lepidlom netreba šetriť, potrebujeme pevný spoj.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lepidlo som nechal vytvrdnúť cca 24hod.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na vyrovnanie nerovností som použil dvojzložkový tmel body soft. Môžete použiť akýkoľvek tmel na drevo, ale osvedčený mám dvojzložkový, pretože je rýchloschnúci.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Čalúnenie a vŕtanie dier podľa mriežky reproduktora. Na lepenie koberca som použil chemoprén univerzál, spotreba cca 300 ml. Koberec som na kraji pribil malými klinčekmi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pláto potiahnuté kobercom, až mi bolo ľúto vyvŕtať do toho dieru.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reproduktor sedel ako uliaty.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pohľad na osadené reproduktory.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reproduktory sú zapojené cez rýchlo spojky, v prípade že budem potrebovať pláto vybrať z auta, jednoducho ich odpojím.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Reproduktory sú zapojené a pripravené na použitie.

 

Záver:

Pri prvom spustení som zažil šok :D Bol som prekvapený, ako reproduktory začali basovať. Keď sedíte v aute máte pocit, že v kufri je subwoofer. Zapojil som ich len na rádio Alpine CDE 120-R 4×50 W. Zosilňovač nieje potrebný, reproduktory majú vysokú citlivosť 95 dB. Zvuk sa rapídne zlepšil, konečne cítiť basy celým telom :). Toto riešenie odporúčam každému, kto nechce subwoofer do auta a chce si zachovať voľný kufor. MDF pláto s reproduktormi má výhodu, že ho môžete kedykoľvek vybrať v prípade, ak potrebujete voľný kufor. Zvuk je perfektný, výšky krásne čisté a mohutné basy otriasajú celým autom, aj celým vaším telom. So značkou Hertz som veľmi spokojný, hlavne s triedou Energy. Trocha priplatíte, ale výsledný efekt stojí za to. MDF pláto rozhodne odporúčam a želám veľa šťastných kilometrov.

 

Tags: ,

3 Responses to "Ako vyrobit MDF pláto na feliciu s reproduktormi Hertz ECX 690"

  • bumer says:
  • Lukáš says:
    • Stano says:
Pridať komentár